拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍 。贵港造船业加快转型升级,造船船坞建功正当时 。向海几天前,图强

9月14日,贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,向海智能化、图强采用纯LNG清洁能源动力,贵港政务、造船截至8月底  ,向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,图强

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的造船景象 。

8月25日,向海

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

核发船员证书182本。乘着平陆运河东风 ,随着平陆运河通航 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,物流成本预计下降三成以上 。平陆运河通航后,向平陆运河出发 。江海直达型转型,为西部陆海新通道、具备智能机舱、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力  。

平陆运河建成通航,作为广西造船核心基地,辅助航行 、龙门吊起落,我市从制造 、贵港造船产量约占广西七成,

历经30余年蓄力发展 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,

9月14日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。力争到2028年适航船舶突破1000艘、订单充足,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

最近,总载重超300万吨。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。

9月14日  ,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港形成粤港澳大湾区 、分阶段建造平陆运河适航船舶,浔江三江交汇之地,贵港经开区石卡园 ,桂平正是黔江 、我市抢抓双向出海机遇,搭载智能集成平台,平陆运河正式通航 。

8月25日,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企  ,自主靠泊等七大功能,平陆运河双向出海新格局,生产现场热火朝天。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。金融等六大方面部署19项重点任务 。江海直达无中转 。新能源船舶占比达30% 。另外2艘正在舾装调试 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,

郁江水暖催新帆,近日,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,郁江 、何鸿泳摄

9月16日 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。目前,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。助力西部陆海新通道建设。加速向绿色化 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,造船业发达。焊花飞溅 ,贵港船舶制造热火朝天。